Рычаг подвески Toyota Land Cruiser Prado GDJ150 передний 48610-60070

36 500 ₽ На складе в г. ПК

Товар в корзине

Код товара: 10194

Автомобиль-донор: Toyota Land Cruiser Prado

Кузов: GDJ150, GDJ150L, GRJ120W,GRJ121W, GRJ125, GRJ150, GRJ150L, GRJ150W, GRJ151W, GRJ152, KDJ120, KDJ120W, KDJ121W, KDJ125, KDJ125W, KDJ150, KDJ150L, KDJ155, LJ120, LJ125, LJ150, RZJ120, RZJ120W, RZJ125, RZJ125W, TRJ120, TRJ120W, TRJ125, TRJ152, TRJ155, VZJ120

Расположение: Перед.

Производитель: Прототип

Номер производителя: 48610-60070

Кросс-номера: 4863060040, 4863060020, 4861060070, 4861060050

Состояние: Новый

Land Cruiser Prado 150/120
ПРОТОТИП
Цена указана за пару рычагов с комплектующими
Рычаг изготавливается из цельного металла толщиной 20мм стали.
Деталь загрунтована и окрашена в полиуретановую краску.
Посадочные места соответствуют заводским, замена компонентов осуществляется по ОЕМ номеру.
Есть возможность установки оригинальных комплектующих.
Преимущества тюнингового рычага при поднятие машины на 2-3 дюйма относительно штатного.

Первое преимущество.
-При подъеме машины большее 1,5 дюйма угол кастора входит из заводских допусков.
Ухудшается рулевое управление, притупляется “отзывчивость” автомобиля, возврат колес в нейтральное положение затруднен.
В тюнинговом рычаге шаровая перенесена, кастер при лифте в допуске.

Второе преимущество
-Мало кто задумывается, что подвеска (при подъеме авто) должна сохранять свои хода, особенно вниз.
-Поднимая машину более чем на два дюйма, ход подвески вниз ограничен верхней шаровой, из-за неё наклона. Нагрузка идет на шаровую, а не на стойку, как положено (при вывешивании передней оси), рычаг и шаровая начинает цепляться о пружину.

В тюнинговом рычаге шаровая стоит, при лифтованом автомобиле, нейтрально. Рычаг не задевает пружину